Стяжной винт опалубки DW15 холоднокатанный (шпилька в опалубку), по 3 п.м. , Турция

Стяжной винт турецкого  производства.

Длина 3 метра. Наложенным не отправляется. Не режем.

• СТЯЖНОЙ ВИНТ. Называют также анкерные стержни, тайроты, стержни стяжные, шпильки для опалубки, стяжной анкер DW15, анкер-прут или даже стяжные болты для щитов. Винт стяжной для крепежа опалубки используется с фланцевыми гайками для легкой и самодельной опалубки или с опорными гайками для стеновых опалубочных систем и колонн средней и тяжелой серии. Резьба винтовой стяжки имеет стандартную для опалубочного анкера резьбу DW 15 (15 мм. внутр. и 17 мм. нар.), что обеспечивает совместимость анкер-болта со всеми видами стяжных гаек разных производителей. Винт расчитан на восприятие высоких нагрузок на растяжение при работе с опалубочными щитами. Соответствует по нагрузкам всем европейским стандартам, предъявляемым к опалубочным анкерам. Винтовые шпильки поставляются заводской длины по 3 метра и режутся на стройплощадке, согласно спецификации опалубочно крепежа. Для извлечения стяного болта из бетона следует использовать пластиковую закладную трубу (защита стяжного винта и дистанция между опалубочными щитами) в комплекте с конусами.
• СТЯЖНИЙ ГВИНТ. Анкерний зв'язок до опалубки, який також можна назвати опалубочний гвинт, гвинтова стяжка, стяжний болт, анкерний стрижень, тайрот (tie rod), стяжний анкер DW15 або навіть шпилька до щитів опалубки Гвинт стяжний для кріплення опалубки використовується з фланцевими гайками для легкої і саморобної опалубки або з опорними гайками для стінових опалубних систем і колон середньої та тяжкої серії. Різьба гвинтової стяжки має стандартну для опалубного анкера різьблення DW 15 (15 мм. внутр. І 17 мм. нар.), що забезпечує сумісність анкер-болта з усіма видами стяжних гайок різних виробників. Гвинт розрахований на сприйняття високих навантажень на розтяг при роботі з опалубних щитами. Стяжний гвинт українського виробництва відмінно показав себе при проведенні випробувань і підійде для використання навіть з найважчими системами рамної опалубки (VARIMAX, FRAMAX, TRIO). Відповідає за навантаженням всім європейським стандартам, які висуваються до опалубних анкерів. Гвинтові шпильки поставляються заводської довжини по 3 метри і ріжуться на будмайданчику, згідно специфікації опалубного кріплення. Для вилучення стяжного болта з бетону слід використовувати пластикову заставну трубу (захист стяжного гвинта і дистанція між опалубочнимі щитами) в комплекті з конусами. Саме гвинт і стяжні гайки безпосередньо сприймають тиск бетонної суміші, тому вибір якісних комплектуючих для опалубки має велике значення для безпечного проведення робіт. Даний вид опалубного кріплення призначений для багаторазового використання.